Produkty
-
Wiertnica górnicza ze sprężarką powietrza Kt7d
Zintegrowana wiertnica KT7D do wiercenia otworów wgłębnych do użytku na otwartym terenie to zaawansowane urządzenie wiertnicze, które integruje system wiercenia otworów wgłębnych i sprężarkę śrubową. Umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniu oraz otworach do wstępnego rozłupywania. Wyposażona w silnik Yuchai China Stage III, belkę napędową ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, automatyczny system obsługi żerdzi, moduł smarowania rur wiertniczych oraz wydajny system odpylania, wiertnica spełnia krajowe normy emisji spalin i ochrony środowiska. Cechuje się energooszczędnością, wydajnością, bezpieczeństwem, przyjaznością dla środowiska, elastycznością, prostotą obsługi i stabilnością pracy.
-
Zintegrowana wiertnica odkrywkowa KT9C
Zintegrowana wiertnica KT9C do otworów dolnych do użytku na otwartym terenie to zaawansowane urządzenie wiertnicze, które integruje system wiercenia dolnego i sprężarkę śrubową. Umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniu oraz otworach do wstępnego rozłupywania. Wyposażona w silnik Cummins China Stage III oraz wydajny system odpylania, wiertnica spełnia krajowe normy emisji i ochrony środowiska. Cechuje się oszczędnością energii, wydajnością, bezpieczeństwem, przyjaznością dla środowiska, elastycznością, prostotą obsługi i stabilną pracą.
-
Zintegrowana wiertnica KT9D
Wiertnica KT9D zintegrowana z systemem wiercenia dolnego do użytku na otwartym terenie to zaawansowane urządzenie wiertnicze, które integruje system wiercenia dolnego i sprężarkę śrubową. Umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniołomach oraz otworach do wstępnego rozłupywania. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Cummins lub Yuchai China III stopnia, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegający zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho itp., a także opcjonalną funkcję wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim poziomem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas transportu itp.
-
KT11 zintegrowany z wiertnicą do otworów
Zintegrowana wiertnica KT11 do wiercenia otworów wgłębnych do użytku na otwartym terenie umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, w kamieniu, a także w otworach do wstępnego rozłupywania. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Cummins China Stage III, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegania zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę klimatyzacyjną itp., a także opcjonalną funkcję wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim poziomem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.
-
KT12 zintegrowany z wiertnicą do otworów
Zintegrowana wiertnica KT12 do wiercenia otworów wgłębnych do użytku na otwartym terenie umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, w otworach strzałowych w kamieniu oraz w otworach do wstępnego rozłupywania. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Cummins China Stage III, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegania zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę klimatyzacyjną itp. Opcjonalnie dostępne są funkcje wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim stopniem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.
-
Zintegrowana wiertnica DTH KT 15
Przedstawiamy zintegrowaną wiertnicę DTH KT 15
Otwarta, zintegrowana wiertnica KT 15 to mocna i wszechstronna maszyna, która umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych. Wiertnica jest stosowana głównie w kopalniach odkrywkowych, przy otworach strzałowych w kamieniu, otworach wstępnie rozwiercanych i idealnie sprawdza się w górnictwie i budownictwie.
-
KT15C zintegrowany z wiertnicą do otworów
Zintegrowana wiertnica KT15C do wiercenia otworów wgłębnych, przeznaczona do pracy na otwartym terenie, umożliwia wiercenie otworów pionowych, skośnych i poziomych, głównie w odkrywkowych kopalniach kamienia oraz do otworów rozłupujących. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Cummins China Stage III, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w belkę napędową z wysokowytrzymałego stopu aluminium, układ hydrauliczny o zmiennej wydajności, automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegający zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę z klimatyzacją, opcjonalną funkcję wskazywania kąta i głębokości wiercenia itp. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim poziomem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.
-
Zintegrowana wiertnica KT20S z podwójnym zasilaniem i możliwością wiercenia w otworze (DTH)
Przedstawiamy zintegrowaną wiertnicę KT20S z podwójnym zasilaniem do wiercenia wgłębnego (DTH), wydajną i wszechstronną wiertnicę do kopalń odkrywkowych, otworów strzałowych w murze i otworów wstępnie rozwiercanych. Dzięki najnowocześniejszym funkcjom i zaawansowanej technologii, ta wiertnica DTH to idealny wybór dla Twoich potrzeb wiertniczych.
-
KT25 zintegrowany z wiertnicą do otworów
Zintegrowana wiertnica KT25 do wiercenia otworów wgłębnych do użytku na otwartym terenie umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, w tym otworów strzałowych w kamieniu i otworów do wstępnego rozłupywania. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Caterpillar, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegania zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę z klimatyzacją itp., a także opcjonalną funkcję wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim poziomem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.
-
Zintegrowana wiertnica ZT5
Zintegrowana wiertnica ZT5 do wiercenia otworów wgłębnych do użytku na otwartym terenie umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniu oraz otworach do wstępnego rozłupywania. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Yuchai China III stopnia, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegania zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę klimatyzacyjną itp., a także opcjonalną funkcję wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim poziomem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.
-
Zintegrowana wiertnica ZT10
Zintegrowana wiertnica ZT10 do wiercenia otworów wgłębnych do użytku na otwartym terenie umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, w kamieniu, do strzałów i otworów do wstępnego rozłupywania. Napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Yuchai China III stopnia, a dwuzaciskowe wyjście może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegania zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę klimatyzacyjną itp. Opcjonalnie dostępna jest funkcja wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim poziomem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.
-
Najnowocześniejsze sprężarki śrubowe z silnikiem Diesla
Przedstawiamy nasze najnowocześniejsze sprężarki śrubowe z silnikiem wysokoprężnym, zaprojektowane z myślą o zapewnieniu niezawodnej i wydajnej mocy w szerokim zakresie zastosowań. Wyposażone w wytrzymałe, specjalistyczne silniki wysokoprężne, takie jak Yuchai i Cummins, sprężarki śrubowe z silnikiem wysokoprężnym osiągają najlepszy stan spalania w pełnym zakresie pracy silnika, zapewniając wyższą niezawodność, większą moc i niższe zużycie paliwa.
