Zintegrowana wiertnica KT20S z podwójnym zasilaniem i możliwością wiercenia w otworze (DTH)
Specyfikacja
| Twardość wiercenia | f=6-20 |
| Średnica wiercenia | 135-254 mm |
| Głębokość ekonomicznego wiercenia (głębokość automatycznego przedłużacza) | 35m |
| Pręt wiertniczy (φ×długośćpręta wiertniczego) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000mm |
| DTHHammer | 5", 6", 8" |
| Metoda usuwania pyłu | Suchy (hydrauliczny cyklonowy przepływ laminarny)/mokry (opcjonalnie) |
| Metoda pręta przedłużającego | Automatyczny pręt rozładowczy |
| Ochrona gwintu pręta wiertniczego | Wyposażony w urządzenie pływające chroniące gwint pręta wiertniczego |
| Moc silnika sprężarki śrubowej | 200/250/315 kW |
| Maksymalna pojemność skokowa sprężarki śrubowej | 20/26/31m3/min |
| Maksymalne ciśnienie tłoczenia sprężarki śrubowej | 25 barów |
| Model silnika wysokoprężnego | QSB3.9-C125-30 |
| Moc silnika wysokoprężnego/prędkość obrotowa | 93 kW/2200 obr./min |
| Model silnika | Y2-280-4 |
| Moc silnika/prędkość obrotowa | 75 kW/1470 obr./min |
| Prędkość podróżna | 0-2,2 km/h |
| Maksymalny traktor | 175 kN |
| Zdolność wspinaczkowa | 25° |
| Prześwit | 480 mm |
| Kąt podnoszenia wysięgnika wiertniczego | 42° |
| Kąt nachylenia belki | 123° |
| Kąt wychylenia wysięgnika | Lewo 37°, prawo 37° |
| Kąt obrotu wysięgnika wiertniczego | Lewo 15°, prawo 42° |
| Maksymalna siła pchania-ciągnięcia | 65 kN |
| Jednorazowa długość zaliczki | 5600 mm |
| Długość rekompensaty | 1800 mm |
| Prędkość obrotowa żyratora | 0-70 obr./min |
| Moment obrotowy | 6100 N·m |
| Waga | 32000 kg |
| Stan roboczy (dł. × szer. × wys.) | 10500×4400×9300 mm |
| Warunki transportu (dł. × szer. × wys.) | 11000×3300×3400 mm |
Opis produktu
Przedstawiamy zintegrowaną wiertnicę KT20S z podwójnym zasilaniem do wiercenia wgłębnego (DTH), wydajną i wszechstronną wiertnicę do kopalń odkrywkowych, otworów strzałowych w murze i otworów wstępnie rozwiercanych. Dzięki najnowocześniejszym funkcjom i zaawansowanej technologii, ta wiertnica DTH to idealny wybór dla Twoich potrzeb wiertniczych.
KT20S jest wyposażony w mocny silnik wysokoprężny Cummins Guo III, który zapewnia doskonałą wydajność i niezawodność podczas przemieszczania platformy wiertniczej i operacji wiertniczych. Automatyczny system demontażu rur wiertniczych, moduł pływającego złącza rur wiertniczych, moduł smarowania rur wiertniczych oraz system zapobiegający zakleszczaniu się rur wiertniczych również znacznie poprawiły wydajność i bezpieczeństwo operacji wiertniczych.
Oprócz mocnego silnika i funkcji automatyzacji, KT20S oferuje również szereg opcjonalnych funkcji, które dodatkowo zwiększają wydajność i komfort użytkowania. Należą do nich hydrauliczny system odpylania na sucho oraz klimatyzowana kabina, zapewniająca operatorowi czyste i komfortowe środowisko pracy. Opcje wskazywania kąta i głębokości wiercenia zapewniają również większą kontrolę i precyzję podczas wiercenia.
Wiertnica KT20S do wiercenia wgłębnego stała się niezwykle poszukiwanym produktem na rynku ze względu na doskonałą integralność, wysoki poziom automatyzacji i wydajne możliwości wiercenia. Jest nie tylko przyjazna dla środowiska i energooszczędna, ale także bardzo przyjazna dla użytkownika i łatwa w obsłudze. Elastyczność i bezpieczeństwo transportu sprawiają, że wiertnica jest pierwszym wyborem w wielu zastosowaniach wiertniczych.
Niezależnie od tego, czy działasz w górnictwie, czy w budownictwie, nasza zintegrowana wiertnica KT20S z podwójnym zasilaniem i systemem dowiercania do otworu (DTH) to niezawodne i wydajne rozwiązanie, które zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby wiertnicze. Wybierz KT20S już dziś i przekonaj się o najwyższej wydajności, efektywności i łatwości obsługi wiercenia.
Zintegrowana, dwunapędowa wiertnica dolnoprzepustowa KT20S do użytku na otwartym terenie umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniu oraz otworach do wstępnego rozłupywania. Wyposażona jest w chiński silnik wysokoprężny Cummins II stopnia (etap III) do poruszania się wiertnicy oraz silnik do wiercenia. Wiertnica jest wyposażona w automatyczny system obsługi żerdzi, moduł pływającego złącza rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegający zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odpylania na sucho, kabinę z klimatyzacją itp., a także opcjonalnie funkcję wskazywania kąta i głębokości wiercenia. Wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysokim stopniem automatyzacji, wydajnością wiercenia, przyjaznością dla środowiska, energooszczędnością, prostotą obsługi, elastycznością i bezpieczeństwem podczas jazdy itp.







