Przewód wylotowy sprężarki śrubowej jest wyposażony w zawór zwrotny. Wilgotne powietrze o wysokiej temperaturze i ciśnieniu jest odprowadzane przez zawór wylotowy sprężarki śrubowej, a pewna ilość oleju i wody pozostaje w nim po przejściu przez chłodnicę końcową. Chociaż dwustopniowa, trójstopniowa chłodnica międzystopniowa i chłodnica końcowa sprężarki śrubowej są wyposażone w separatory gaz-woda, które oddzielają wodę powstającą podczas sprężania, rzeczywisty efekt działania nie jest idealny. Z powodu długiego czasu wyłączenia sprężarki śrubowej, wilgoć generowana przez spaliny gromadzi się wokół przewodu i zaworu zwrotnego, powodując jej powrót do wnętrza obudowy, a wilgotność w oleju smarującym stopniowo wzrasta, co ostatecznie powoduje alarm poziomu oleju w wysokociśnieniowej sprężarce śrubowej. Przestój. Po wyłączeniu sprężarki śrubowej i zdemontowaniu przewodu wylotowego stwierdzono, że z przewodu wypływa duża ilość mlecznobiałej cieczy, co wskazuje na poważne przekroczenie dopuszczalnej zawartości wody w spalinach sprężarki śrubowej.
Zgodnie z wymaganiami eksploatacyjnymi sprężarki śrubowej, powinna ona być wyposażona w sprężarkę o niskim czasie pracy z*, aby zapobiec tworzeniu się skroplin, które mogą powodować rdzewienie płyt zaworowych cylindra, elementów ramy itp. Gromadzenie się skroplin w skrzyni korbowej może prowadzić do nieprawidłowych odczytów poziomu oleju. Woda i olej nie mieszają się, a ich współistnienie powoduje szybkie pogorszenie jakości oleju. z* Czas pracy przy niskiej prędkości obrotowej wynosi zazwyczaj nie mniej niż 10 minut, co powinno wystarczyć do podgrzania sprężarki śrubowej w celu odparowania i skroplenia wilgoci.
Czas publikacji: 19 kwietnia 2023 r.
