Aby zapewnić bezbłędną pracę wiertnicy i zwiększyć wydajność prac budowlanych, przeprowadza się niezbędne kontrole, które należy przeprowadzać w trakcie eksploatacji. Producenci pneumatycznych wiertnic do studni wodnych omawiają procedury kontroli, które należy przeprowadzać podczas pracy.
1.Inspekcja środowiskowa
Prace przygotowawcze mają na celu przede wszystkim sprawdzenie, czy w wyznaczonym obszarze roboczym wiertnicy nie występują żadne przeszkody utrudniające poruszanie się wiertnicy, takie jak duże wyrobiska, duże skały mineralne itp. Jeśli tak się stanie, należy je natychmiast usunąć. Jeżeli szerokość drogi wiertniczej jest mniejsza niż 4 m, a promień skrętu mniejszy niż 4,5 m, nie można jej pokonać, a przejście będzie możliwe dopiero po jej naprawie i poszerzeniu.
2. Kontrola urządzeń elektrycznych
1) Należy dokładnie sprawdzić wózek, czy jego konstrukcja spawana nie jest pęknięta, belka nośna nie jest uszkodzona, a śruby i liny stalowe nie są naciągnięte lub uszkodzone. Należy również sprawdzić, czy górny i dolny podajnik prętów nie jest uszkodzony, czy śruby nie są poluzowane oraz czy napinacz został odpowiednio dokręcony.
2) Czy śruby mechanizmu obrotowego części wiertniczej są luźne, czy smarowanie jest przemyślane, czy koła zębate są uszkodzone, czy przednie śruby łączące i dławik łożyskowy połączone z pustym wrzecionem są luźne, czy część odpylająca nie jest zatkana i czy hamulec elektromagnetyczny wyciągarki elektrycznej jest skuteczny.
3) Czy pas, łańcuch i gąsienica części jezdnej są odpowiednio naciągnięte i poluzowane, czy sprzęgło jest elastyczne i czy koła zębate mechanizmu podnoszącego wiertnicę zostały rozłączone.
4) Przed rozpoczęciem pracy części elektrycznej należy sprawdzić wszystkie jej podzespoły. W przypadku usterek należy je usunąć na czas, a dźwignię sterowania ustawić w pozycji zatrzymania. Zwarcia i przeciążenia w instalacji elektrycznej zabezpieczają wyłączniki bezpieczeństwa i bezpieczniki. W przypadku spadku napięcia i przeciążenia, należy natychmiast zatrzymać maszynę w celu przeprowadzenia kontroli i naprawy.
3. Kontrola narzędzi wiertniczych
Producent pneumatycznej wiertnicy do studni wodnych przypomina, że przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie sprawdzić, czy połączenia rur wiertniczych nie są rozłączone lub pęknięte, czy gwinty nie są poluzowane, czy części robocze są nienaruszone, czy powłoka udaru nie jest pęknięta lub spawana oraz czy element stopu (lub blok) na wiertle nie jest rozlutowany, rozbity lub oderwany. W przypadku stwierdzenia problemów należy je rozwiązać na czas.
Wysoka temperatura wiertnicy wodnej jest zazwyczaj dzielona na wysoką temperaturę skrzyni biegów, wysoką temperaturę oleju hydraulicznego i wysoką temperaturę płynu chłodzącego silnika. W rzeczywistości przyczyna wysokiej temperatury skrzyni biegów jest nadal bardzo prosta. Główną przyczyną jest niezgodność rozmiaru i kształtu łożysk, przekładni i obudów z normami lub nieodpowiednia jakość oleju.
Temperatura oleju hydraulicznego jest zbyt wysoka. Zgodnie z teorią hydrauliczną i doświadczeniem w zakresie konserwacji z ostatnich lat, główną przyczyną wysokiej temperatury oleju hydraulicznego jest szybkie nagrzewanie się i powolne odprowadzanie ciepła. Przewód wlotowy oleju do pompy hydraulicznej i zbiornika oleju hydraulicznego nie jest uszczelniony, wkład filtra oleju nie jest zablokowany, a przewód układu hydraulicznego nie jest drożny. Wewnętrzny nieszczelność pompy hydraulicznej spowoduje, że olej hydrauliczny wygeneruje dużą ilość ciepła, a jego temperatura gwałtownie wzrośnie z powodu przegrzania.
Wewnętrzny przepływ oleju hydraulicznego jest zablokowany, na zewnątrz chłodnicy jest zbyt dużo kurzu, a przepływ powietrza jest niewystarczający, co sprawia, że olej hydrauliczny nie może przepływać przez chłodnicę oleju hydraulicznego, co może prowadzić do powolnego rozpraszania ciepła i nagrzewania się oleju hydraulicznego.
Czas publikacji: 19 maja 2024 r.
