Zintegrowana wiertnica KT 15 DTH
Specyfikacja
| Twardość wiercenia | f=6-20 |
| Średnica wiercenia | 135-190 mm |
| Głębokość wiercenia ekonomicznego (głębokość automatycznego pręta przedłużającego) | 35 m |
| Prędkość podróżowania | 3,0 km/godz |
| Zdolność wspinaczkowa | 25° |
| Prześwit | 430 mm |
| Moc kompletnej maszyny | 298 kW |
| Silnik Diesla | Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30 |
| Przemieszczenie sprężarki śrubowej | 22m3/min |
| Ciśnienie tłoczenia sprężarki śrubowej | 24 bary |
| Wymiary zewnętrzne (dł. × szer. × wys.) | 11500 × 2716 × 3540 mm |
| Waga | 23000 kg |
| Prędkość obrotowa żyratora | 0-118 obr./min |
| Moment obrotowy | 4100N·m |
| Maksymalna siła posuwu | 65000N |
| Pochylenie belki | 125° |
| Kąt obrotu wózka | Prawo97°, lewo33° |
| Kąt obrotu wysięgnika wiertniczego | Prawo42°, lewo15° |
| Kąt poziomowania ramy | W górę 10°, w dół 10° |
| Długość odszkodowania | 1800 mm |
| DTHhammer | 4＂, 5＂, 6＂ |
| Pręt wiertniczy (φ×długość pręta wiertniczego) | φ89/φ102×4000mm/φ89/φ102×5000mm |
| Metoda usuwania kurzu | Suchy (przepływ hydrauliczny cyklonowo-klaminowy) / mokry (opcjonalnie) |
| Metoda pręta przedłużającego | Automatyczny pręt rozładowczy |
| Metoda automatycznego zapobiegania zakleszczeniom | Sterowanie elektrohydrauliczne zapobiegające przyklejaniu |
| Metoda smarowania prętów wiertniczych | Automatyczne wtryskiwanie i smarowanie oleju |
| Ochrona gwintu żerdzi | Wyposażone w złącze pływające chroniące gwint żerdzi wiertniczej |
| Wyświetlacz wiercenia | Wyświetlanie w czasie rzeczywistym kąta i głębokości wiercenia |
Opis produktu
Przedstawiamy zintegrowaną wiertnicę DTH KT 15
Zintegrowana wiertnica głębinowa KT 15 open to wydajna i wszechstronna maszyna, która może wiercić otwory pionowe, nachylone i poziome. Wiertnica jest stosowana głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniarstwie, otworach wstępnie rozłupanych i jest idealna dla przemysłu wydobywczego i budowlanego.
Sercem wiertnicy jest mocny silnik wysokoprężny Cummins China Phase II, który zapewnia moc niezbędną do napędzania układu sprężania śrubowego i hydraulicznego układu przeniesienia napędu. Jego moc wyjściowa na obu końcach zapewnia wydajną pracę wiertnicy, dzięki czemu jest to energooszczędny i przyjazny dla środowiska wybór do operacji wiertniczych.
Cechą charakterystyczną wiertnicy KT 15 jest automatyczny system transportu żerdzi, który umożliwia szybki załadunek i rozładunek rury wiertniczej. System znacząco zwiększa efektywność procesu wiercenia, czyniąc go szybszym i bardziej produktywnym.
Wiertnica jest również wyposażona w moduł smarowania rury wiertniczej, zapewniający płynną pracę rury wiertniczej. Moduł zmniejsza tarcie i zużycie, co skutkuje dłuższą żywotnością rury wiertniczej i niższymi kosztami eksploatacji.
Dodatkowo wiertnica wyposażona jest w system zapobiegający zatarciu rury wiertniczej, zapobiegający zakleszczeniu rury wiertniczej. System zapewnia nieprzerwaną kontynuację wiercenia, zwiększając produktywność i efektywność.
Hydrauliczny system odsysania suchego pyłu to kolejna funkcja KT 15, która pomaga zapewnić czystsze i bezpieczniejsze środowisko pracy. Poprawia jakość powietrza poprzez zbieranie i filtrowanie cząsteczek kurzu, zmniejszając tym samym ryzyko chorób układu oddechowego u pracowników.
Klimatyzowana kabina zapewnia komfort operatora nawet w gorących i wilgotnych warunkach, a opcjonalne funkcje wskazujące kąt i głębokość wiercenia poprawiają dokładność i precyzję wiercenia.
Ogólnie rzecz biorąc, wiertnica KT15 charakteryzuje się dobrą integralnością, wysokim stopniem automatyzacji, wysoką wydajnością wiercenia, ochroną środowiska i oszczędnością energii, prostą i elastyczną obsługą oraz bezpieczną jazdą. Te cechy sprawiają, że jest to niezawodny i wydajny wybór dla Twoich potrzeb wiertniczych.
Zintegrowana wiertnica odwiertowa KT 15 do użytku otwartego umożliwia wiercenie otworów pionowych, nachylonych i poziomych, stosowanych głównie w kopalniach odkrywkowych, otworach strzałowych w kamieniarstwie i otworach do wstępnego rozłupywania. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Cummins China Stage IIl, a dwuzaciskowa jednostka wyjściowa może napędzać układ sprężania śrubowego i hydrauliczny układ przeniesienia napędu. Wiertnica wyposażona jest w automatyczny system transportu żerdzi, moduł złącza fosowania rury wiertniczej, moduł smarowania rury wiertniczej, system zapobiegania zakleszczaniu się rury wiertniczej, hydrauliczny system odsysania suchego pyłu, kabinę klimatyzacyjną, opcjonalną funkcję sygnalizacji kąta i głębokości wiercenia itp. wiertnica charakteryzuje się doskonałą integralnością, wysoką automatyzacją, wydajnym wierceniem, przyjaznością dla środowiska, oszczędnością energii, prostą obsługą, elastycznością i bezpieczeństwem podróżowania itp.
